Bất cứ xe máy chính hãng nào cũng được trang bị một bộ dụng cụ sửa chữa theo xe. Tuy nhiên nhiều người không tận dụng được hết khả năng của bộ đồ nghề đơn giản này, thậm chí còn cho rằng nó vô dụng và thừa thãi. Hôm nay tôi sẽ giới thiệu đến bạn các bộ đồ nghề sửa xe đa chức năng và thường thấy nhất trong sửa chữa nhé.
Vít 2 đầu
Vít 2 đầu được chia làm 2 bộ phận: tay cầm và 2 đầu vít. Khi sử dụng dựa vào đầu ốc mà bạn muốn mở, bạn sẽ chọn đầu vít vừa khớp với nó, đầu còn lại sẽ cắm vào tay cầm vít.
Vít có thể dùng để mở các con ốc trên dàn áo của xe để chúng ta kiểm tra các bộ phận bên trong như động cơ, bình ắc quy, đèn…
Ngoài ra, khi xe bạn vừa đi qua chỗ ngập nước, cây vít này sẽ được dùng để mở ốc bình xăng con, xả hết xăng thấm nước trong đó. Theo tác này giúp cho động cơ khô ráo, hoạt động lại bình thường.
Bộ dụng cụ
Trước khi tìm hiểu công dụng của những món đồ nghề sửa xe, hãy điểm qua xem bạn đã biết tên gọi và hình dáng của chúng hay chưa. Trong phạm vi bài viết, chúng tôi xin sử dụng bộ đồ nghề theo xe Honda để minh họa. Tuy nhiên hầu hết các hãng đều trang bị các dụng cụ giống nhau nên bạn cũng đừng quá lo lắng.
Bộ dụng cụ sửa xe thường có 7 món, xếp gọn gàng trong một bao đựng bằng da hoặc nhựa. Các món đồ nghề này gồm: vít 2 đầu (tuốc nơ vít), dụng cụ mở bugi (khẩu 10-18), khóa 10-12 (cờ lê), khóa 14-17, khóa đầu vòng 19, kềm, tay nắm. Khi cất trong túi, bộ dụng cụ này có chiều dài khoảng 15 cm và chiều rộng 7cm.
Dụng cụ mở bugi (khẩu mở bugi)
Khẩu mở bugi là dụng cụ không thể thiếu dành cho việc tháo lắp bugi xe máy. Với phần đầu được thiết kế tiêu chuẩn cho các loại đầu bugi thông dụng, kết hợp cùng với cây vít 2 đầu trong bộ đồ nghề, bạn có thể kiểm tra bugi của xe máy ra một cách dễ dàng.
Cờ lê
Bộ khóa mở đai ốc này có 4 bộ phận: 2 khóa (cờ lê) đầu hở, 1 khóa (cờ lê) đầu vòng và 1 tay nắm.
Với nhiều kích cỡ đai ốc 10-12-14-17-18, bạn có thể mở hầu hết các đai ốc trên xe. Đặc biệt, có thể dùng nó để chỉnh phanh, xiết trục bánh…
Vít 2 đầu
Vít 2 đầu được chia làm 2 bộ phận: tay cầm và 2 đầu vít. Khi sử dụng dựa vào đầu ốc mà bạn muốn mở, bạn sẽ chọn đầu vít vừa khớp với nó, đầu còn lại sẽ cắm vào tay cầm vít.
Vít có thể dùng để mở các con ốc trên dàn áo của xe để chúng ta kiểm tra các bộ phận bên trong như động cơ, bình ắc quy, đèn…
Ngoài ra, khi xe bạn vừa đi qua chỗ ngập nước, cây vít này sẽ được dùng để mở ốc bình xăng con, xả hết xăng thấm nước trong đó. Theo tác này giúp cho động cơ khô ráo, hoạt động lại bình thường.
Bộ dụng cụ
Trước khi tìm hiểu công dụng của những món đồ nghề sửa xe, hãy điểm qua xem bạn đã biết tên gọi và hình dáng của chúng hay chưa. Trong phạm vi bài viết, chúng tôi xin sử dụng bộ đồ nghề theo xe Honda để minh họa. Tuy nhiên hầu hết các hãng đều trang bị các dụng cụ giống nhau nên bạn cũng đừng quá lo lắng.
Bộ dụng cụ sửa xe thường có 7 món, xếp gọn gàng trong một bao đựng bằng da hoặc nhựa. Các món đồ nghề này gồm: vít 2 đầu (tuốc nơ vít), dụng cụ mở bugi (khẩu 10-18), khóa 10-12 (cờ lê), khóa 14-17, khóa đầu vòng 19, kềm, tay nắm. Khi cất trong túi, bộ dụng cụ này có chiều dài khoảng 15 cm và chiều rộng 7cm.
Dụng cụ mở bugi (khẩu mở bugi)
Khẩu mở bugi là dụng cụ không thể thiếu dành cho việc tháo lắp bugi xe máy. Với phần đầu được thiết kế tiêu chuẩn cho các loại đầu bugi thông dụng, kết hợp cùng với cây vít 2 đầu trong bộ đồ nghề, bạn có thể kiểm tra bugi của xe máy ra một cách dễ dàng.
Cờ lê
Bộ khóa mở đai ốc này có 4 bộ phận: 2 khóa (cờ lê) đầu hở, 1 khóa (cờ lê) đầu vòng và 1 tay nắm.
Với nhiều kích cỡ đai ốc 10-12-14-17-18, bạn có thể mở hầu hết các đai ốc trên xe. Đặc biệt, có thể dùng nó để chỉnh phanh, xiết trục bánh…
